Σε σειρά σημαντικών επαφών στην Αθήνα βρέθηκε ο Δήμαρχος Λαμιέων Πανουργιάς Παπαϊωάννου, με την ατζέντα να περιλαμβάνει κορυφαία θέματα που αφορούν την καθημερινότητα και το μέλλον του Δήμου Λαμιέων, με επίκεντρο τη διαχείριση απορριμμάτων, το Ράλλυ Ακρόπολις, ενώ στο τέλος αναφέρθηκε και στις εξελίξεις γύρω από την ΠΑΕ ΠΑΣ Λαμία.
Απορρίμματα: «Δεν έχουμε χρόνο – περιμένουμε λύσεις, όχι γραφειοκρατία»
Ένα από τα βασικά θέματα που συζητήθηκαν σε επαφές που είχε ήταν το ανοιχτό ζήτημα της διαχείρισης απορριμμάτων και η προοπτική ένταξης του έργου σε ΣΔΙΤ μέσω διυπουργικής απόφασης. Ο κ. Παπαϊωάννου δήλωσε αισιόδοξος μετά από διαβεβαιώσεις της κυβέρνησης, τονίζοντας όμως πως «δεν έχουμε άλλο χρόνο να χάσουμε».
«Η Λαμία, η Χαλκίδα και η Θήβα βρίσκονται στο επίκεντρο. Εμείς και η Χαλκίδα είμαστε σε σχετικά καλύτερη μοίρα ως προς την υλοποίηση των έργων, αλλά είμαστε οριακά. Αν δεν υπάρξει χρηματοδότηση για νέα κύτταρα, δεν θα αντέξει κανένας δήμος να πληρώσει το κόστος. Πληρώνουμε για να τα θάψουμε, πληρώνουμε και το τέλος ταφής. Είναι ντροπή» υπογράμμισε χαρακτηριστικά.
Σε ό,τι αφορά τις διεργασίες για τη συγκρότηση νέου δικτύου ΦΟΔΣΑ, ο Δήμαρχος ξεκαθάρισε πως δεν πρόκειται για αποσχιστική κίνηση: «ΦΟΔΣΑ θα είμαστε πάλι. Εμάς μας ενδιαφέρει η ουσία. Έχουμε μείνει στο 2014 και δεν έχουμε λάβει ούτε ένα ευρώ. Ήρθε η ώρα να γίνει κάτι ουσιαστικό».
Ράλλυ Ακρόπολις: «Παλεύουμε να κρατήσουμε τη διοργάνωση – δεν είχε γίνει τίποτα»
Αναφορικά με την ανταλλαγή ανακοινώσεων με την αντιπολίτευση του Δημοτικού Συμβουλίου για το Ράλλυ Ακρόπολις, ο κ. Παπαϊωάννου έδωσε απαντήσεις:
«Η προηγούμενη δημοτική αρχή δεν είχε βάλει ούτε ένα ευρώ στον προϋπολογισμό του 2023 για το 2024. Δεν υπήρχε ούτε πρόβλεψη για τον χώρο. Τώρα έχουμε έγγραφο από την κατασκευάστρια εταιρεία που λέει πως το 100% του χώρου της ΠΕΛ θα γίνει εργοτάξιο. Εμείς παλεύουμε να βρούμε λύσεις για να παραμείνει η διοργάνωση στη Λαμία».
Τόνισε πως η Ελλάδα έχει σύμβαση με το WRC έως το 2027, όμως για να μείνει η Λαμία στον χάρτη του αγώνα χρειάζεται σταθερή, ετήσια υποδομή. «Δεν υπάρχουν σε καμία περίπτωση 12,5 εκατομμύρια σε οικονομικό όφελος που αναφέρει η αντιπολίτευση. Αυτά είναι εκτός πραγματικότητας. Πρέπει να είμαστε γήινοι», δήλωσε με νόημα.
Ανέφερε πως εξετάζεται κάθε διαθέσιμος χώρος γύρω από την ΠΕΛ, ενώ σύντομα θα εγκατασταθεί ανάδοχος και για το νέο κολυμβητήριο, περιορίζοντας ακόμη περισσότερο τις δυνατότητες αξιοποίησης της περιοχής.
«Θέλουμε το Ράλλυ εδώ. Η υπεραξία του δεν είναι μόνο οικονομική, είναι και συναισθηματική για τον τόπο μας. Αλλά πρέπει να πούμε αλήθειες και να έχουμε ρεαλιστικές προτάσεις που να γίνουν δεκτές από τη διοργανώτρια αρχή», κατέληξε.
ΠΑΕ Λαμία: «Δεν διαλύεται έτσι μια ΠΑΕ – έγιναν λάθη, υπήρξαν αστοχίες»
Ο Δήμαρχος αναφέρθηκε και στην ΠΑΕ Λαμία, τονίζοντας ότι η ομάδα δεν διαλύεται τόσο απλά, όμως παραδέχθηκε πως έγιναν πολλά λάθη:
«Είχαμε κακές μεταγραφές, μάνατζερ που ξεγέλασαν κάποιους, και παίκτες που φέρθηκαν αντιεπαγγελματικά. Έγινε και απεργία δύο μέρες πριν από τον αγώνα με την Καλλιθέα. Όμως υπάρχει ΚΑΠ, υπάρχουν συμβάσεις και διαγραφές συμβολαίων ως 50%».
«Δεν ξέρω αν μπορούσα να σώσω τη Λαμία ακόμα κι αν ήμουν μπροστά σήμερα. Υπάρχει πολύ παρασκήνιο στο επαγγελματικό ποδόσφαιρο. Αυτή είναι η πραγματικότητα», τόνισε με απογοήτευση και κοίταξε την επόεμνη μέρα μέσω του Ερασιτέχνη ΠΑΣ Λαμία και το μέλλον της ομάδας από την Γ΄Εθνική και τις καλές μέρες που ευελπιστεί να έρθουν.
Ακούστε αναλυτικά:
