Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.

Προσθήκη του lamiafm1.gr στην Google

Θέλουμε ασφάλεια αλλά η τηλεδιοίκηση λειτουργεί μόνο μέχρι το Λιανοκλάδι(ηχητκό)

Facebook

Θέλουμε ασφάλεια όταν τα δρομολόγια των τρένων είναι σε πλήρη ανάπτυξη και όχι όταν λειτουργούν μόνο δυο δρομολόγια την ημέρα είναι το σχόλιο των εργαζομένων τρία χρόνια μετά τα Τέμπη και με την τηλεδιοίκηση να μην λειτουργεί ακόμα όπως πρέπει.

Ο Γενικός Γραμματέας του Συλλόγου Εργαζομένων Νίκος Τσικαλάκης περιέγραψε μέσα από τον ΛΑΜΙΑ FM1 96.2 την σημερινή πραγματικότητα δικαιώνοντας τα όσα έκανε γνωστά το στέλεχος του ΠΑΣΟΚ Λευτέρης Καρχιμάκης που επισκέφθηκε το ΣΚΑ.

Σε σοβαρές καταγγελίες προχώρησε ο Λευτέρης Καρχιμάκης, μετά την αυτοψία που πραγματοποίησε στο Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών σε σχέση με την τηλεδιοίκηση. Ειδικότερα, ο συντονιστής της Ομάδας Προγράμματος του ΠΑΣΟΚ ανταποκρίθηκε στην προ ολίγων ημερών πρόσκληση που του είχε κάνει ο υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης να επισκεφθεί το ΣΚΑ για να δει ότι η τηλεδιοίκηση λειτουργεί.

Με τον Λευτέρη Καρχιμάκη να πραγματοποιεί την αυτοψία, το πρωί της Τρίτης ανάρτησε ένα βίντεο με την επίσκεψή του στο Κέντρο Τηλεδιοίκησης, αναφέροντας μεταξύ άλλων ότι η τηλεδιοίκηση λειτουργεί μόνο μέχρι το Λιανοκλάδι. Ειδικότερα, επισήμανε πως: «Ο κύριος Κυρανάκης με κάλεσε δημόσια να πάω στο ΣΚΑ να παρακολουθήσω πώς λειτουργεί η τηλεδιοίκηση. Πήγα, και στο βίντεο αποτυπώνεται τι είδα:

  • Το πολυδιαφημισμένο HEPOS δεν λειτουργεί.
  • Η τηλεδιοίκηση λειτουργεί μόνο μέχρι το Λιανοκλάδι.
  • Από τους 37 εργαζόμενους που χρειάζονται για να κυκλοφορούν τα τρένα με ασφάλεια, υπάρχουν μόνο 22», γράφει στην ανάρτησή του ο Λευτέρης Καρχιμάκης, ενώ κάνει λόγο για «επιτελικό μπάχαλο».


Αυτοψία Καρχιμάκη στο ΣΚΑ: Δεν λειτουργεί το HEPOS

Σε σχέση με το HEPOS, ο κ. Καρχιμάκης ενημερώθηκε από το γενικό γραμματέα των εργαζόμενων στον ΟΣΕ, Νίκο Τσικαλάκη, ότι το σύστημα δεν λειτουργεί. Μάλιστα, σε ερώτηση του κ. Καρχιμάκη αν «υπάρχει χειριστής», ο κ. Τσικαλάκης του απαντά: «Αφού δεν λειτουργεί, τι χειριστής να υπάρχει;». Παράλληλα, ο κ. Τσικαλάκης επισήμανε ότι στο σημείο εργάζονται 22 άτομα ενώ για να λειτουργήσει με ασφάλεια χρειάζονται 37, που να είναι έμπειρο και εκπαιδευμένο προσωπικό. «Χθες, όχι αύριο, να έχουν προχωρήσει οι προσλήψεις μόνιμου και έμπειρου προσωπικού ώστε να κινείται το τρένο με ασφάλεια», καταλήγει ο Γ.Γ. του ΟΣΕ.

Η ανάρτηση του Λευτέρη Καρχιμάκη

 

 

 

Facebook

Περισσότερες Ειδήσεις

Τελευταία Νέα

Editor's Pick